智慧机场安防系统

顺便提⼀下集成安防系统的主要供应商情况：视频监控前端设备主要是PELCO, BOSCH，海

康、⼤华等；⾼清IPC有AXIS，SONY、宇视等；编码设备有NICE （现Qognify）,BOSCH等，

集成商主要英格索兰、霍尼韦尔等；存储设备有EMC/宝德等；门禁设备主要是泰科，霍尼韦

尔、CARDAX等；周界设备主要微波、震动光缆等，如Magal。

机场视频监控系统特点

机场作为航空交通运输的重要组成部分，有着其⾃⾝的特点。⾸先是机场监控点数众多，先前

建设的⼏⼤枢纽机场，都有上千点左右的规模，众多的点数对摄像机的类型、安装⽅式有各⾃

不同的具体需求。其次是机场内的部门机构众多，安检、边检、海关、公安、运营、⾏李、交

通、指挥中⼼等等各个部门都对机场的视频监控系统有相当的使⽤需求，因此需要满⾜不同部

门的不同应⽤需求。第三是机场监控点跨度⽐较⼤，单单是航站楼，就通常有⼏⼗万平⽅⽶，

⽽如果算上机场周界，简直是⼀个⼩城市，因此需要考虑视频信号的传输，机房的利⽤、⽹络

资源的使⽤等等。通常，机场设计有弱电间、分机房、核⼼机房等。

机场视频监控系统架构

模拟视频监控架构

在早期的机场建设中，如2000年之前设计、建设的视频监控系统，由于其时⽹络及数字视频监

控系统并不成熟，因此，系统多采⽤模拟矩阵进⾏组⽹连接（AD、pelco及霍尼的矩阵+VCR或

DVR录像），模拟系统的特点是技术成熟、产品稳定、信号延时⼩等，但是模拟视频监控系统

的缺点也很明显，系统联⽹复杂、扩展成本⽐较⾼、集成难度⼤并且管理困难。

上图是模拟视频监控系统结构⽰意图，系统设置⼀个核⼼矩阵在核⼼机房，并在各汇聚机房

（⼆级机房）、分部门机房设置⼆级矩阵。⼆级矩阵与⼀级矩阵之间建⽴双向视频⼲线通道，

从⽽将⼆级矩阵与⼀级矩阵整个为⼀个“⼤矩阵"。在不同的应⽤部门利⽤监视器墙、键盘、多媒

体⼯作站等实现视频的调⽤与控制。