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智慧地铁安防系统

简要描述:智慧地铁安防系统⽆⼈驾驶⼯程中⼼技术委员会专家、卡斯柯技术总监汪⼩勇介绍:“在智能站台场景下,可通过⼤数据监测车厢和站台的客流,进⾏拥挤度分析与预警,规划并引导客流,控制列车的满载率和站台的客流密度。"据悉,这⼀技术已经在上海地铁徐泾东站试点应⽤,并在进博会等重⼤活动的交通保障中发挥了积极的作⽤。

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  • 更新时间:2023-05-10
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1、场景⼀:智能巡道

对于全⾃动运⾏线路,根据列车位置,⾃动唤醒最佳巡道列车,实现⾮限速下的列车⽆⼈驾驶巡道,智能识别线路障碍物,⾃动将图⽂信息上传⾄控制中⼼,并⾃动联动列车控制。可⽀持多车同时巡道作业,可⾃动安排相关⼈员进⾏障碍物检查、清除等相关流程;巡道完成后,⾃动由巡道列车变换为正线服务列车。

2、场景⼆:智能避障

识别列车前⽅障碍物,智能分析判断障碍物类型和危险级别,同时根据线路及列车情况⾃动计算最佳运营调整策略,重新选择⼩交路运营等,并将情况告知乘客,给出换乘建议;在条件允许情况下,对障碍物进⾏⾃主清除。

3、场景三:智能边界防护

对⾃动化区域进⾏安全监护,对边界设施的⾮授权侵⼊进⾏监测,异常事件会触发报警并启动防护,可保障⾏车和⼈员安全。

4、场景四:智能⽔患防护

对轨⾏区、车站出⼊⼝积⽔情况进⾏监测,利⽤专家系统进⾏分析判断,提供应急预案,控制⽔患影响。

5、场景五:智能安检

在保证公共安全的前提下,提升乘客在车站的出⾏体验,如通过智能筛查、危险物品/违禁品识别、⼈物⽐对等⼿段,对可能出现公共卫⽣和安防隐患问题进⾏精准识别。

6、场景六:智能站厅

智能识别开站前的设备状态情况,并根据运营时刻进⾏智能开站,报告车站设备开启状态;利⽤AR技术进⾏智能巡检⽀持。监测站厅与换乘通道客流,进⾏客流⽅向与速度分析,规划并引导客流。同时可根据客流情况对照明、通风、空调、电/扶梯等设备进⾏精准控制。运营结束后,智能识别车站内乘客滞留情况,⾃主判断智能关站。在应急情况下,对乘客疏散路线进⾏智能规划。

7、场景七:智能站台

监测车厢和站台的客流,进⾏乘客拥挤度的分析与预警,规划并引导客流,控制列车的满载率和站台的客流密度;识别站台门与车门间夹⼈夹物、乘客异常⾏为等并进⾏协同控制;在应急情况下对乘客疏散路线进⾏智能规划。汪⼩勇介绍:“在智能站台场景下,可通过⼤数据监测车厢和站台的客流,进⾏拥挤度分析与预警,规划并引导客流,控制列车的满载率和站台的客流密度。"据悉,这⼀技术已经在上海地铁徐泾东站试点应⽤,并在进博会等重⼤活动的交通保障中发挥了积极的作⽤。

8、场景⼋:智能清客

列车结束运营退出正线服务⼯况前,转⼊清客模式,进站前⾃动触发列车和站台乘客信息播报;列车到达站台后,系统进⾏清客识别与判断处置,防⽌乘客滞留。

9、场景九:智能培训中⼼

评估培训对象、⽣成培训⽅案和计划、部署培训环境、监控培训过程、衡量培训效果、⽣成改善报告,实现培训系统的⾃主迭代升级。

10、场景⼗:智能实验平台

基于验证需求,匹配验证场景、⽣成验证环境、监测验证过程、⽣成验证报告。实现实验平台的智能运营。


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