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地下车库通车道宽度应为大于等于5.5米且不大于6米;部分纵向车道可以结合交通情况考虑单向行车,单向行车的车道宽度为大于等于4.0且不大于4.5米。
地下车库的柱网布置应合理,标准柱跨应全符合车位尺寸的模数,建议尺寸为8.1X8.1米,满停三辆车,遇车位贴墙边设置时,墙体应偏轴设置在无车位侧。
地下车库的车位和车道均不应出现变宽度尺寸的情况,以免造成较多不可利用或利用后没有效果的空间、面积。
停车率指标天道核生化构成监测系统I-QPWP6车载装备
地下车库车位布置应适用、紧凑,停车率指标合理,塔楼下方的地下车库停车率不宜超过下表指标:
独立的地下车库停车率指标不应高于29平米/辆。车库的停车率指标要在设计时不断的优化,应尽量减少单车位面积。
地下车库层高
地下车库净高应为2.2米。在为解决高差、协调竖向、平衡覆土厚度的情况下可以按实际情况考虑。
地下车库顶板覆土按照1.2米进行考虑,如景观有特殊要求,可以在方案阶段提出,并按照合理的景观要求进行覆土考虑。
汽车库层高=停车库净高2.2米+通风高度(D米)+喷淋高度(E米)+电缆桥架(F米)+顶板梁高+预留0.1米富余量。
设备用房:天道核生化构成监测系统I-QPWP6车载装备
1.设备用房应尽量设置于负荷中心。
2.有噪音、震动影响的设备用房不应布置在住宅的直接下方。
3.设备用房不应布置在车道两侧,应选择布置在无法排布车位的地方,以免占用停车位面积。
4.设备房的面积应该紧凑合理,不可随意放大。
5.突出地下车库顶板且影响到地面的设备用房、井等设施,应结合上部景观及管线综合考虑。设备用房不宜集中设置,不宜对地下车库及小区的综合管网有不利影响。
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